Obteniu un pressupost
Hi ha molts tipus de camions d’eines per al transport de magatzems automatitzats.
El transportista AGV no és adequat per al transport de paquets de tonatge grans, però la seva comoditat és alta.
El carro ferroviari RGV també es pot equipar amb aixecament hidràulic, rodatge de plataformes, ajustament i altres funcions per aconseguir un ús múltiple d’un vehicle, que pot complir els requisits del transport multidireccional al magatzem estereoscòpic.
Articles personalitzables
1. Sistema d’elevació hidràulica
2. Roller elèctric per al transport automatitzat
3. Posició d'identificació de la fita
4. Posició secundària mecànica
5. Treballant 24 hores contínuament
6. Alineació ferroviària automatitzada
7. Interfície HMI
8. Control a distància
9. Programació automatitzada
10. Múltiples modes d’alimentació
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.
