AP de carro de transferència sense pistaEs va posar a la indústria de la conservació de l'aigua
Aquest vehicle és un vehicle de transferència sense pista de 80 tones que s’utilitza a la indústria hidroelèctrica.
L’estructura general del cotxe pla elèctric de la sèrie RWP està composta principalment per un marc, un dispositiu de transmissió (roda d’horitzontal de poliuretà), un dispositiu de caminada (roda), un dispositiu de seguretat, una caixa de control a bord i un dispositiu de caixa de mànec.



| Taula de paràmetres del cotxe pla | |
| Capacitat de càrrega (t) | 80T |
| Dimensions externes (mm) | 6000*3000 (L*W) |
| Mètode de frenada | Frenada electromagnètica |
| Mètode d’alimentació d’alimentació | bateria de plom-àcid |



Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
30 tones de bateria de liti sense rastre carretó de transferència elèctrica
Cart de transferència automatitzada de ferrocarril automatitzat RGV de 10 tones en forma de V
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
30 tones de bateria de liti sense rastre carretó de transferència elèctrica
Cart de transferència automatitzada de ferrocarril automatitzat RGV de 10 tones en forma de V
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.