Obteniu un pressupost
Aquest cotxe de transferència de càrrega pesada de 80 tones està dissenyat amb gir hidràulic doble, aquesta solució de disseny pot fer que el carro del transport es mogui i es torni de manera més segura i correcta.
Paràmetres principals sobre carreus de transferència sense càrrega pesada:
1. Mida Taula: 6000*2500*1000mm
2. Capacitat de càrrega: 80 tones
3. Mode de subministrament de poder: bateria de plom-àcid sense manteniment
4. Mode d’operació: control remot+penjoll de mà
5. Speed: 0-20m/min
6. Mesures protectoresi Amplia d’alarma, botó d’aturada d’emergència, escàner làser
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.
