Notable dissenyat i produït un carro de transport sense pista de 60 tones per als projectes de l'estranger del grup de ferrocarril de la Xina,
Notabl va dissenyar i produir un carro de transport sense pista de 60 tones per als projectes de l'estranger de la Xina del grup de ferrocarril de la Xina, 8500*2800, que adopta un mode d'elevació hidràulic als dos extrems, una font d'alimentació de bateries de plom sense manteniment, control remot sense fils,
El carro de transferència elèctrica sense pista de 60 tones pesat és un cotxe pla de motxilla que s’utilitza per transferir materials entre diferents llocs.
Durant el funcionament del carretó de transport sense pista, hi ha una alarma audible i visual per recordar a les persones al lloc de l'aplicació per detectar ràpidament els equips que s'apropen i prendre mesures corresponents.
El carretó de transport està equipat amb evitació d'obstacles làser, que emet un so d'alerta quan es detecta un obstacle.
El carretó de transferència elèctrica està equipat amb botons d’aturada d’emergència al voltant del cos.
L’estructura del fotograma adopta una estructura soldada de feix d’acer o caixa d’alta qualitat, i l’estructura, el sistema mecànic i els dispositius de protecció de seguretat (força, rigidesa, estabilitat i rendiment anti-anul·lació dels cotxes plans) del cotxe compleixen les especificacions i estàndards rellevants actuals
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.