Obteniu un pressupost
El projecte d'exportació de RMK, el carro de transport sense pista de volant diferencial de 15 tones, exportat a l'Aràbia Saudita. Adopta el mode de volant diferencial, que pot moure's cap endavant i cap enrere, girar, girar 362 ° a la posició i altres operacions de volant. És flexible i convenient d'operar. Al mateix temps, es pot afegir un sistema d'elevació hidràulica segons els requisits de l'usuari per aconseguir funcions com ara aixecar i girar taula, així com el seient en forma de U, en forma de V, el bracket del rodet, el dispositiu d'acoblament, els dispositius auxiliars antiesquí i d'alta temperatura per satisfer les necessitats de diferents ocasions.
ElTaula de paràmetres del carro de transport sense pista de 15 tones de direcció diferencial:
Capacitat de càrrega15t
Taula de midamm
Càtedra 700Carretera d'alturamm
Mètode d'operacióControl remot sense fil i operació manual
Alimentació: Bateria lliure de manteniment
Dispositiu de seguretat:Llum d'alarma acústica i visual i botó d'aturada d'emergència
Sensor d’evitació d’obstacles:Sensor d'evitació d'obstacles làser
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.
