Obteniu un pressupost
El carro de transferència ferroviària automatitzada de 12 tones és un equipament notable que proporciona una forma eficaç i eficaç de transportar càrregues pesades a tota una instal·lació de fabricació, magatzem o lloc de construcció.
Els avantatges d’utilitzar aquest carro automatitzat de transferència ferroviària són importants.
A més, la capacitat de 12 tones d'aquest carro la fa ideal per transportar articles grans i pesats, incloent maquinària i equips de construcció.
Paràmetres principals sobre el carretó de transferència de pista:
Capacitat de càrrega: 12 tones
Mida de la taula: 6000*4000*550mm
Mode d’alimentació: bateria
Velocitat: 0-30 m/min
Mode de funcionament: control remot
Dispositiu de seguretat: llum d’alarma, botó d’aturada d’emergència, escàner làser, buffer anti-col·lisió
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.
