El carro de transferència de ferrocarrils per cable de 20 tones pot conduir recte, al llarg de pistes en forma de S, en forma d’arc o en pistes combinades.
Paràmetres personalitzables sobre els carros de transferència alimentats amb tambor per cable:
1. Capacitat de càrrega: 20 tones
2. Mida Taula: 4000*2000*700mm
3. Mode de subministrament de poder: tambor de cable
4. Control d’operació: botó d’operació del quadre de control local+control remot
5. Brake: fre electromagnètic
Altres funcions sobre els carros de transferència ferroviària:
1. Dispositiu de subjecció
2. Dispositiu de corrons
3. Sistema d’elevació
4. Tribuixos T i pistes de politges
5. Estructura de taulell en forma d'U o en forma de V
6. CRUE
Avantatges
1. Estructura simple
2. Seguretat i flexibilitat
3. Fàcil manteniment
4. Llarga vida útil
5. Temperatura anti-alta
6. Prova d'explosió
7. pot ser intel·ligent i robotització








Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.