L’experiència en el mercat de carros de transferència ferroviari, inclosos els cotxes d’elevació de llançadora, va convertir la nostra empresa en un líder en diversos sectors en mercats locals i internacionals que ofereixen solucions dissenyades amb tractament especial i a mida segons les necessitats del client.
Els models de carro de transferència de ferrocarril RMK s’adaptaran perfectament a les vostres necessitats de manipulació de bobines a la indústria siderúrgica, fabricació de formigó, transport a les fàbriques, magatzems, ports i la varietat de camps de treball dur on es requereix moure’s per carrils i els cicles de producció són habituals tant de temps com de temps
Com que estan equipats amb rodes d’acer i es mouen sobre les baranes d’acer, s’adapten a capacitats de càrrega molt elevades gràcies a la fricció molt baixa entre acer i acer.
Produeix una àmplia gamma de cotxes de transferència de ferrocarril automàtics, cotxes de transferència de bobines i cotxes d’elevació de llançadora, que els clients i EPC finals utilitzen per automatitzar un procés de manipulació específic.
Paràmetre tècnic
Capacitat de càrrega: 80T
Mida de la taula: 6000*2500mm
Alimentació: bateria
Temps de treball: 3h
Tipus de roda:Rodes de poliuretà
Velocitat de viatge: 0-20m/m
Mode de funcionament: control remot sense fils i penjoll a mà
Pendent d’escalada: no més de 2 graus
Mode de fre: fre electromagnètic
Dispositiu de seguretat: llum audible i visual i botó d’aturada d’emergència
Tipus d’instal·lació del carregador: tipus dividit
Mode de tornada: control de botons elèctrics
Altres funcions: Equip amb la pantalla de la bateria
Moure el camí: cap endavant, cap enrere, girant mentre conduïu sense parar
Protecció de cotxes plans: sobretensió, infravaltatge, protecció sobre sobrecrentament, etc.
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.