Obteniu un pressupost
Feu clic a Actualitza

Carro de transferència sense vies amb elevació per bateria de 25 tones

El carro de transferència sense vies amb elevació per bateria de 25 tones està personalitzat per a un client nord-americà per Henan Remarkable; pot moure's endavant i endarrere, girar a l'esquerra i a la dreta, rotar 360 graus a l'esquerra i a la dreta, i girar mentre camina. El subministrament elèctric pot ser bateria de liti o bateria de plom-àcid, la qual cosa facilita als clients la inspecció i el manteniment. Hem dissenyat la elevació completa de la plataforma per a tots dos vehicles. Els vehicles pesats sense vies són adequats per al transport d'elements de formigó, indústria metal·lúrgica, transport de motlles, drassanes, aerospacial, transport de material militar, etc.
Get price
Carro de transferència sense vies amb elevació per bateria de 25 tones

El carro de transferència sense vies amb elevació per bateria de 25 tones està personalitzat per a un client nord-americà per Henan Remarkable; pot moure's endavant i endarrere, girar a l'esquerra i a la dreta, rotar 360 graus a l'esquerra i a la dreta, i girar mentre camina. El subministrament elèctric pot ser bateria de liti o bateria de plom-àcid, la qual cosa facilita als clients la inspecció i el manteniment. Hem dissenyat la elevació completa de la plataforma per a tots dos vehicles. Els vehicles pesats sense vies són adequats per al transport d'elements de formigó, indústria metal·lúrgica, transport de motlles, drassanes, aerospacial, transport de material militar, etc.


Principals paràmetres tècnics sobre carros de transferència sense vies amb batería:

 

Model:RWP-25T

Mida de la taula(mm):4000*2000 *900

Material de la roda:Roda recoberta de cautxú de poliuretà

Mode d'alimentació:Bateria de plom-àcid lliure de manteniment

Mode d'operació:Control remot+Penjoll de mà


25 tons mold transfer trolley

battery powered mold transporter

Mode de funcionament del transportador sense vies amb direcció diferencial


El nucli dels vehicles sense vies amb direcció diferencial és aconseguir la direcció a través de la diferència de velocitat entre les rodes motrius esquerra i dreta, sense necessitat de volant. És adequat per a càrregues pesades i condicions de baixa velocitat i és la solució principal per al transport pesat industrial.
1. Conduir en línia recta
Les rodes motrius esquerra i dreta es mouen a la mateixa velocitat i direcció, i el vehicle es mou en línia recta, adequat per al transport de llarga distància.
2. Gir en arc (radi no zero)
Les rodes esquerra i dreta es mouen en la mateixa direcció a velocitats diferents, la roda interior és més lenta i l'exterior més ràpida. Realitzen moviments circulars al voltant de l'ICR, adaptant-se a les corbes de canal i als ajustos de les estacions de treball.
3. Gir sobre el lloc (radi zero)
Les rodes esquerra i dreta estan a velocitat constant i direcció inversa, amb l'ICR situat al centre del vehicle, aconseguint un gir de 360 graus sobre el lloc i una direcció eficient en un espai molt petit.



Related products
  • Carro de transferència intel·ligent intel·ligent Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
  • Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
  • Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
  • Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
  • Carro de transferència sense pista personalitzat Carro de transferència sense pista personalitzat
  • 80 tones Trolley de direcció hidràulica 80 tones Trolley de direcció hidràulica

4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.

  • The FourthP

    Performance Test

    Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.

Missatge
Feu clic a Actualitza

Ser client de notable

. 1

. 2

. 3