Obteniu un pressupost
L’avantatge d’aquest carro de transferència sense pista elèctrica és la seva versatilitat.
A més, el carro de transferència sense pista elèctrica està dissenyat per ser fàcilment maniobrable, fins i tot en espais ajustats.
Paràmetres personalitzats d’uns 15 tones de transferència de motlles:
1. Capacitat de càrrega: 15 tones
2. Mida de la taula: 1800*1500*650mm
3. Velocitat: 0-20m/min
4. Dispositiu de seguretat: llum d’alarma, botó d’aturada d’emergència, escàner làser
5. Mode de funcionament: penjoll de mà + control remot
6. Color de paisatge: vermell
7. Mode d'alimentació: bateria
Avantatges
(1) Bateria sense manteniment
(2) Electroni de control de velocitat importatC control, control de dues velocitats
(3) Control remot industrial importat.
(4ï¼ convenient, flexible i respectuós amb el medi ambient
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Carro de transferència intel·ligent intel·ligent
Carro de transferència sense pista aplicat a la indústria de la conservació de l'aigua
Cart de transferència de bateries de manipulació de la fàbrica de motor de 30 tones
Industrial de 30 tones d’elevació hidràulica carro de transferència sense problemes
Carro de transferència sense pista personalitzat
80 tones Trolley de direcció hidràulica
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.
