El carro automatitzat de transferència ferroviària s’aplica a diversos transport industrial, incloent bobines, construcció, acer, fabricació d’equips pesats, militars, a prova d’explosió, productes químics i altres indústries.
El carro de transferència de ferrocarril automatitzat de tipus de transbord es divideix en cos superior i inferior, amb el carro inferior utilitzat per al transport i el cotxe superior que s’utilitza per a la manipulació de transbordadors i càrrega.
Hem d’entendre el disseny i els requisits específics del transport in situ i adaptar una solució de transport econòmica i raonable que s’adapti i satisfà els requisits del client.
1. Quins són els requisits específics de disseny i automatització per al transport al lloc del client?
2. Els requisits de mida per a les cossos de cotxe superior i inferior i el carril del cos inferior del cotxe s’han d’alinear amb precisió amb la pista instal·lada en una altra zona.
3. Quin és el mètode que s’utilitza per al carro de nivell inferior i el carro de nivell superior?
4. Els claudàtors en forma de V s’utilitzen habitualment per transportar bobines d’acer industrials i també disposem d’altres equips o funcions com ara l’elevació i les línies transportadores de corrons.
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.