50 Tons Mold Omni-directional Battery Trackless Transfer Cartó

_{pot moure cap endavant, cap enrere, girar mentre camina, girar 360 graus en el seu lloc, moure horitzontalment i verticalment, i inclinar. També pot complir amb una inclinació de 5 graus quan es carrega completament, i la funció d'elevació hidràulica està dissenyada segons les necessitats del client.Plataforma de transport omnidireccional sense pista}

_{Principals especificacions tècniques sobre camions de transferència omni-direccional de càrrega pesada de 50 tones:}

_{Capacitat de càrrega: 50 tones, es pot personalitzar segons les diferents necessitats dels clients}

_{Taula de taula: 8*3*1m}

_{Modalitat d'alimentació: Bateries de plom-àcid sense manteniment}

_{Modalitat de funcionament: control remot sense fil + manteniment a mà}

_{Velocitat: 0-20 m/min}

_{Títol: Frenes electromagnètiques}

_{Pintura: Full de color groc, es pot pintar segons el requisit del client.}

_{Dispositius de protecció: llum d'alarma, botó d'aturada d'emergència, sensor d'escaneig làser}

_{Altres funcions: aixecament hidràulic de 300mm}

_{Transportador de bateries omnidireccionaltenen una àmplia gamma d'aplicacions a causa de la seva flexible mobilitat omnidireccional, capacitat de càrrega pesada (alguns models), i adaptabilitat a camps complexos, principalment incloent les següents categories:}

_{Fabricació industrial: com tallers de producció d'automòbils, utilitzats per manejar grans cossos de vehicles, motors i altres components; En la fabricació de maquinària pesant, el transport de grans motlles, marcs i altres equips pesants es pot moure amb precisió en tallers estrets.}

_{Logística de magatzems: En magatzems d'alt rang i zones d'emmagatzematge denses, és possible fer transbordaments flexibles entre els magatzems per completar la recollida, l'emmagatzematge i el transport de mercaderies, especialment adequat per a escenaris amb espai limitat.}

_{Ports i aeroports: s'utilitzen per al trasllat a curtes distàncies de contenidors portuaris, el maneig ràpid de l'equipatge de l'aeroport o de la càrrega, i poden adaptar-se a les necessitats de les operacions multidireccionals dins del lloc.}

_{Indústries especials: com ara la indústria militar, el transport d'armes i equips i equips de grans dimensions; En el camp de la nova energia (com la fotovoltaica i l'energia eòlica), la manipulació de grans components o equips pesants, alguns models poden satisfer necessitats especials com l'escalada i l'elevació personalitzada.}

_{Els avantatges de disseny dels carrils de transferència sense pista omnidireccionals de càrrega pesada es reflecteixen principalment en la flexibilitat, l'adaptabilitat, l'eficiència i la seguretat, com segueix:}

_{Moviment omnidireccional, extremadament flexible}

_{Amb l'ajuda de rodes omnidireccionals o estructures d'accionament especials, és possible aconseguir moviments a tot arreu com ara endavant, enrere, moviment lateral i rotació estacionària, sense necessitat d'espai de volant reservat.}

_{Disseny sense pista, adaptació més àmplia}

_{- Desfer-se de les restriccions de la pista, sense necessitat de col·locar pistes o rails, pot operar en terreny ordinari (cement, asfalt, etc.), i pot canviar ràpidament les àrees de treball}

_{Capacitat de càrrega pesada i alta eficiència de càrrega}

_{-En termes de disseny, pot satisfer les necessitats de transport de mercaderies de gran tonelada (de desenes a centenars de tones), reemplaçar les grues tradicionals, forquilles i altres equips, i millorar l'estabilitat del transport pesat.}

_{Disseny modular per a un manteniment fàcil}

_{Els components bàsics, com ara la unitat i la transmissió, sovint adopten estructures modulars, que són fàcils de desmuntar i substituir.}