Principi de funcionament: La taula de rotació del cotxe de pista s'instal·la a la intersecció de dues pistes, i una o més pistes es col·loquen a la plataforma. La superfície de la pista és plana amb la superfície de la pista al terra, i el gauge de la pista també és coherent amb el gauge de la pista de terra.
Quan el cotxe pla de la pista arriba a una parada completa a la taula de canvis, la taula de canvis comença a girar sota el moviment dels dispositius de potència, com ara motors, i gira a l'angle requerit per completar la connexió amb la pista de terra.
Infraestructura: Normalment feta d'acer d'alta resistència, incloent el marc i l'estructura de suport de la taula de gir, com ara l'ús d'acer d'aliatge d'alta resistència com a estructura del nucli, l'estructura de suport interna es distribueix en un patró radial estable per garantir que la taula de gir pugui suportar el pes del cotxe ferroviari i la seva càrrega.
Sistema de pista: La pista col·locada a la taula giratòria té les mateixes especificacions i dimensions que la pista de terra, assegurant el funcionament suau i l'adhesió del tren a la taula giratòria.
Producció industrial: En grans plantes d'acer, mines, empreses químiques i altres, els cotxes de ferrocarril utilitzats per transportar mercaderies pesants com ara bobines d'acer, mines, matèries primeres químiques, etc. poden aconseguir un gir eficient i un canvi de seguiment amb l'ajuda de taules de tornada, millorant l'eficiència de la producció i la flexibilitat del transport.
Emmagatzematge i logística: En magatzems logístics, pistes de ferrocarril i altres llocs, la taula de tornada del carro de pista pot ajudar el carro de pista a canviar entre diferents pistes, facilitant la càrrega, descàrrega i emmagatzematge de mercaderies, optimitzant l'ús de l'espai d'emmagatzematge i els processos de transport logístic.
Línia de producció d'equips: adequada per a pistes circulars, pistes creuades i altres ocasions de línies de producció d'equips, permetent al vehicle de transport ferroviari canviar de forma flexible entre diferents estacions de treball, aconseguint una distribució precisa de materials i una connexió suau dels processos de producció.
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.