A més de complir els requisits més bàsics de transport, la plantilla elèctrica de la sèrie KPX també es pot equipar amb un sistema d’elevació hidràulica segons els requisits de l’usuari, aconseguint funcions com ara l’aixecament i la anul·lació de la plataforma. El concepte de disseny dels camions de transport elèctric és un funcionament segur, un disseny intel·ligent, una estructura raonable i un manteniment convenient.
Paràmetres principals sobre el carretó de transferència de ferrocarril elèctric:
1. Capacitat de càrrega: 10 tones, personalitzada
2. Mida Table: 5800*1500*500mm, personalitzat
3. Mode de subministrament de poder: bateria de plom-àcid lliure de manteniment
4. Mode d’operació: penjoll de mà de control remot
5. Speed: 0-20m/min
6. Mesures protectores: llum d’alarma, botó d’aturada d’emergència, límit de viatge
7. Rail Model: P18
8. Temps de treball després de la càrrega completa: unes 10 hores perquè instal·lem 2 conjunts de bateries al carretó
9. Color de pintura: negre+vermell
10.Brake: fre electromagnètic
Al principi de la formulació d’una solució, els nostres enginyers prediran les falles que es poden produir durant la utilització d’equips que es basen en la seva rica experiència i evitaran els riscos de qualitat amb antelació.
Abans d’entrar dins del magatzem, s’han de pretractar i testificar totes les plaques d’acer per ser qualificades.
Hi ha inspecció de qualitat en tots els processos.
Abans del lliurament, tots els carros de transferència/carros han de patir una prova de rendiment, incloent -hi la càrrega cap endavant i enrere, l’evitació d’obstacles, el mòbil omnidireccional, l’escalada de pendent, l’elevació, el control remot sense fils, etc.